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攻堅農業最后一公里 快遞網點農村覆蓋率兩年提升20%

發布時間:2016/3/16瀏覽:25次

2016年的一號文件將“快遞下鄉”工程寫入其中。按文件所述,政策鼓勵大型電商平臺企業開展農村電商服務,支持地方和行業健全農村電商服務體系;建立健全適應農村電商發展的農產品質量分級、采后處理、包裝配送等標準體系;深入開展電子商務進農村綜合示范;加大信息進村入戶試點力度。

  有分析師在接受《證券日報》采訪時介紹,自2014年全國郵政管理工作會議上首次提出快遞下鄉后,目前快遞網點在農村的覆蓋率已經從不到50%提高到超過70%,而此次一號文件將“快遞下鄉”工程寫入其中,無疑是一劑行業發展的助推劑。

  攻堅農業最后一公里

  一號文件提及,加強農產品流通設施和市場建設。

  “首次提出‘快遞下鄉’是在2014年1月的全國郵政管理工作會議上,在該項政策提出后的兩年中,快遞網點在農村的覆蓋率從不到50%提高到超70%,政策在其中起到重要的作用。今年的一號文件提出了‘快遞下鄉’工程,這對行業而言是重大利好,意味著‘快遞下鄉’在國家政策的支持下,將會出現較快的增長。”中投顧問高級研究員申正遠對《證券日報》如是解釋。

  而在此之前,接受《證券日報》采訪的農業生產企業和農業從業人員皆認為,由于物流及配送成本的較高,農業最后一公里成為發展現代農業的一個瓶頸。

  申正遠認為,目前來看,國家政策的大力支持,政策利好給行業的發展帶來了機會;另一方面,阿里、京東等電商巨頭紛紛布局“農村電商”,攪動了農村市場,對物流企業開拓農村市場產生了較大的推動力。

  多地已率先出臺相關政策

  查閱公開信息可知,在一號文件將“快遞下鄉”工程寫入其中的同時,多省市也出臺了旨在推動快遞農村市場發展的相關政策。

  今年1月份,貴州省出臺了關于促進快遞業加快發展的實施意見。意見指出,力爭到2020年快遞業務量突破2億件,快遞業務收入50億元,基本實現鄉鄉有網點、村村通快遞。消息稱,這將引導快遞企業結合農村特色產業發展和電商服務需求,利用貴農網、貴州農經網村級多功能信息服務站作為流通點,在重點鄉鎮和特色村寨布局服務網點,逐步實現多個品牌快遞企業服務延伸至鄉鎮,打通“黔貨出山”和“網貨下鄉”的雙向寄遞通道。

  無獨有偶,甘肅省、河南省等地也出臺了政策,推動“快遞下鄉”業務的發展。

  申正遠認為,此前,由于成本太高導致大多數物流企業在“下鄉”的路上邁不開步子,現在很多農村網點處于虧本狀態,企業出于利潤水平考慮,“下鄉”意愿不高。而農村物流成本高的原因在于中國經濟發展不平衡,一些欠發達地區基礎設施不健全,即便政策屢屢推動“快遞下鄉”,但基礎設施建設不能馬上跟進,導致“快遞下鄉”難。

  不過,在政策和市場兩方面作用下,預計“十三五”期間,像冷鏈物流、配送最后一公里等老問題將取得新進展。(新聞來源:上海證券報.中國證券網)

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